滬蘇通長(zhǎng)江公鐵大橋通車，金碼測(cè)控為其“保駕護(hù)航”

經(jīng)過(guò)近20年的規(guī)劃，歷時(shí)6年建設(shè)的滬蘇通長(zhǎng)江公鐵大橋于7月1日順利通車。金碼測(cè)控有幸加入這項(xiàng)刷新多項(xiàng)世界紀(jì)錄的大橋項(xiàng)目中，為大橋的安全系統(tǒng)服務(wù)做出貢獻(xiàn)。

滬蘇通長(zhǎng)江公鐵大橋位于江陰長(zhǎng)江大橋下游45公里、蘇通長(zhǎng)江大橋上游40公里，北岸連接南通市通州區(qū)，南岸連接張家港市，是滬蘇通鐵路、通蘇嘉甬鐵路和錫通高速公路共用的過(guò)江通道。

滬蘇通長(zhǎng)江公鐵大橋是世界上首座4線鐵路+6車道公路，全長(zhǎng)11072米，金碼測(cè)控作為為國(guó)家80%以上橋梁建設(shè)提供智能化檢測(cè)或監(jiān)測(cè)產(chǎn)品的供應(yīng)商，也參與了這項(xiàng)重大的工程，在大橋建設(shè)過(guò)程中，對(duì)沉井、引橋、112鋼桁梁、336拱橋、1092斜拉、吊塔等進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并利用智慧監(jiān)測(cè)平臺(tái)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)管理大橋的安全。